Malappuram, 28 ഒക്റ്റോബര്‍ (H.S.)

മലപ്പുറം പുത്തനത്താണിയില്‍ വാഹനാപകത്തില്‍ ദമ്പതികള്‍ക്ക് ദാരുണാന്ത്യം. മുഹമ്മദ് സിദ്ദീഖ്, ഭാര്യ റീസ എം. മന്‍സൂര്‍ എന്നിവരാണ് മരിച്ചത്. പുത്തനത്താണിക്കടുത്ത് ചന്ദനക്കാവ് ഇക്ബാല്‍ നഗറില്‍ ഇന്ന് രാവിലെയാണ് വാഹനാപകടം ഉണ്ടായത്. കാര്‍ ബൈക്കില്‍ ഇടിച്ച് ആണ് അപകടം. മുഹമ്മദ് സിദ്ദീഖ്, ഭാര്യ റീസ എം. മന്‍സൂര്‍ എന്നിവര്‍ മരിച്ചു. കഴിഞ്ഞ ജനുവരിയിലായിരുന്നു സിദ്ദീഖിന്റെയും റിസയുടേയും വിവാഹം. രാവിലെ ജോലിക്ക് പോവുമ്പോഴാണ് അപകടം.

2022 നും 2023 നും ഇടയിൽ കേരളത്തിൽ റോഡപകടങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്, 9.5% വർദ്ധനവ്, മൊത്തം റോഡപകടങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ സംസ്ഥാനം ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ്. അമിത വേഗത, മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കൽ, മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗം, ഉയർന്ന തോതിലുള്ള കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും ഇരുചക്ര വാഹന ഉപയോക്താക്കളുടെയും എണ്ണം എന്നിവയാണ് ഇതിന് കാരണമാകുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും AI ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം മരണനിരക്ക് നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു. മോശം റോഡ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളും സംഭാവന ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങളായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കപ്പെടുന്നു.

കേരളത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ റോഡപകടങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടത് നേരായ റോഡുകളിലാണ്; 28,546 അപകടങ്ങളിൽ 2,366 പേർ മരിച്ചു. വളഞ്ഞ റോഡുകളിലാണ് അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത്; 5,714 അപകടങ്ങളും 558 മരണങ്ങളും. സംസ്ഥാനത്ത് പലപ്പോഴും മോശം റോഡുകളാണ് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമെന്ന് പറയുമ്പോൾ, റിപ്പോർട്ട് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ചിത്രം നൽകുന്നു: കേരളത്തിൽ വെറും ആറ് അപകടങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണ് കുഴികൾ കാരണമായത്, 2023 ൽ ഒരാൾ മരിച്ചു. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന റോഡുകളിലെ അപകടങ്ങളിൽ 2023 ൽ കേരളത്തിൽ 67 പേർ മരിച്ചു.

പ്രധാന പ്രവണതകളും സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളും

അപകട സംഖ്യകൾ: 2022 മുതൽ 2023 വരെ മൊത്തം അപകടങ്ങൾ 9.5% വർദ്ധിച്ചു, കേരളത്തിന്റെ ദേശീയ റാങ്ക് അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് മൂന്നാം സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർന്നു.

മരണനിരക്ക്: കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടും, റോഡപകട മരണനിരക്ക് നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു.

ഇരകളുടെ ജനസംഖ്യാശാസ്‌ത്രം: ഇരുചക്ര വാഹന യാത്രക്കാരും കാൽനടയാത്രക്കാരുമാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഇരകൾ.

രാത്രികാല അപകടങ്ങൾ: ഏകദേശം 30% അപകടങ്ങൾ രാത്രിയിലാണ് സംഭവിക്കുന്നതെങ്കിലും, മരണങ്ങളിൽ പകുതിയിലധികവും ഈ സമയത്താണ് സംഭവിക്കുന്നത്.

പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ

ഡ്രൈവർമാരുടെ പെരുമാറ്റം:

വേഗത

മദ്യപിച്ചോ മയക്കുമരുന്ന് ഉപയോഗിച്ചോ വാഹനമോടിക്കുക

മൊബൈൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലുള്ള ശ്രദ്ധ വ്യതിചലിപ്പിക്കൽ

ഹെൽമെറ്റ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കൽ

ബ്രേക്കുകളില്ലാതെ ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കൽ

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അപര്യാപ്തത :

മോശം റോഡ് രൂപകൽപ്പനയും ശരിയായ സിഗ്നലുകളുടെ അഭാവവും

നടപ്പാതകൾ, സീബ്രാ ക്രോസിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അഭാവവും

വാഹനങ്ങളിലെ സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K