Newdelhi , 7 ഡിസംബര്‍ (H.S.)

ന്യൂഡൽഹി: ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന റെഗുലേറ്ററായ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) ശനിയാഴ്ച (ഡിസംബർ 6) ഇൻഡിഗോയുടെ ചീഫ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർക്ക് (സിഇഒ) കർശനമായ കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസ് നൽകി. ഒരാഴ്ചയായി രാജ്യത്തുടനീളം ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർ കുടുങ്ങാനും ഒരു ദിവസം മാത്രം ഏകദേശം 1,000 വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കാനും കാരണമായ പ്രവർത്തനപരമായ പ്രതിസന്ധിക്ക് സിഇഒയെ ഉത്തരവാദിയാക്കി കൊണ്ടാണ് ഈ നോട്ടീസ് . സമീപകാലത്തെ ഡിജിസിഎയുടെ ഏറ്റവും കടുപ്പമേറിയ റെഗുലേറ്ററി നടപടികളിൽ ഒന്നാണിത്.

വലിയ വിമാന തടസ്സങ്ങൾക്ക് പിന്നിലെ കാരണങ്ങൾ

പൈലറ്റുമാർക്കായുള്ള പരിഷ്കരിച്ച ഫ്ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ടൈം ലിമിറ്റേഷൻസ് (എഫ്ഡിടിഎൽ) നടപ്പാക്കുന്നതിന് ഇൻഡിഗോ വേണ്ടത്ര തയ്യാറെടുത്തില്ല എന്നതാണ് പ്രതിസന്ധിക്ക് പ്രധാന കാരണം എന്ന് ഡിജിസിഎ പറയുന്നു. മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും നവംബർ 1-ന് പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയും ചെയ്ത ഈ പുതിയ നിയമങ്ങൾ, വിമാനക്കമ്പനികൾ പൈലറ്റുമാരുടെ ഡ്യൂട്ടി റോസ്റ്ററുകളും വിഭവങ്ങളും പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ഇൻഡിഗോയ്ക്ക് അതിന്റെ ഓപ്പറേഷണൽ ഷെഡ്യൂളുകൾ കൃത്യസമയത്ത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയാഞ്ഞത് ജീവനക്കാരുടെ കുറവിനും, വ്യാപകമായ വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കലിനും, വലിയ കാലതാമസങ്ങൾക്കും, അതിന്റെ 138 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുള്ള വിപുലമായ ശൃംഖലയിലുടനീളം പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്കും കാരണമായി.

അടിയന്തര പ്രതികരണം ആവശ്യപ്പെട്ടു

കാരണം കാണിക്കൽ നോട്ടീസിന് 24 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മറുപടി നൽകാൻ സിഇഒയ്ക്ക് കർശനമായ സമയപരിധി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. തൃപ്തികരമായ വിശദീകരണം നൽകുന്നതിൽ ഇൻഡിഗോ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഡിജിസിഎ ഏകപക്ഷീയമായി (ex parte) ഈ വിഷയത്തിൽ തീരുമാനമെടുക്കും. ഈ നടപടിക്രമം പണ പിഴകൾ മുതൽ പ്രവർത്തനപരമായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വരെ ഉൾപ്പെടുന്ന കടുത്ത ശിക്ഷകളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് വിമാനക്കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും.

റെഗുലേറ്ററി നിരീക്ഷണങ്ങളും പോരായ്മകളും

നോട്ടീസിൽ ഡിജിസിഎ ഇങ്ങനെ പറയുന്നു: എം/എസ് ഇൻഡിഗോ എയർലൈൻസിന്റെ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത വിമാനങ്ങൾക്ക് അടുത്തിടെ വലിയ തടസ്സങ്ങൾ നേരിട്ടതായും ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് കടുത്ത അസൗകര്യവും പ്രയാസവും ദുരിതവും ഉണ്ടാക്കിയതായും നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പരിഷ്കരിച്ച ഡ്യൂട്ടി, വിശ്രമ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ വിമാനക്കമ്പനി പരാജയപ്പെട്ടതാണ് ഈ തടസ്സങ്ങൾക്ക് കാരണമെന്ന് റെഗുലേറ്റർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

1937-ലെ എയർക്രാഫ്റ്റ് റൂൾസ്, റൂൾ 42എ, കൂടാതെ ഡ്യൂട്ടി കാലയളവുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ആവശ്യകതകൾ (CARs) എന്നിവ ഇൻഡിഗോ ലംഘിച്ചതായി നോട്ടീസിൽ പ്രത്യേകം പറയുന്നു. വിമാനം വൈകുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്തതിനെത്തുടർന്ന് ബുദ്ധിമുട്ടിയ യാത്രക്കാർക്ക് അത്യാവശ്യ വിവരങ്ങളും സഹായ സേവനങ്ങളും നൽകുന്നതിൽ വിമാനക്കമ്പനി പരാജയപ്പെട്ടതായും ഇത് റെഗുലേറ്ററി യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.

പ്രവർത്തനപരമായ പരാജയങ്ങൾക്ക് സിഇഒയെ ഉത്തരവാദിയാക്കി

നോട്ടീസ് ഇൻഡിഗോ സിഇഒയെ ഈ പോരായ്മകൾക്ക് വ്യക്തിപരമായി ഉത്തരവാദിയാക്കുന്നു, സിഇഒ എന്ന നിലയിൽ, വിമാനക്കമ്പനിയുടെ കാര്യക്ഷമമായ നടത്തിപ്പ് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് നിങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ് എന്ന് അതിൽ പറയുന്നു. വിമാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുഗമമായി നടത്തുന്നതിനും, തടസ്സങ്ങൾക്കിടയിൽ ആവശ്യമായ യാത്രാ സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നതിനും കൃത്യസമയത്ത് തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്താൻ സിഇഒ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്നും അത് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K