ഇന്ത്യയിൽ കപ്പൽശാല (ഷിപ്പ്‌യാർഡ്) നിർമ്മിക്കാൻ കൊറിയൻ കമ്പനി എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് മുന്നോട്ട്
Kerala, 8 ഡിസംബര്‍ (H.S.) ചെന്നൈ : ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സ്ഥാപനമായ എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ്, ഒരു പ്രാദേശിക സംസ്ഥാന സർക്കാരുമായി സഹകരിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു കപ്പൽശാല സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. മായേൽ ബിസിനസ് ന്യൂസ് കൊറിയയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് സർവീസായ
ഇന്ത്യയിൽ കപ്പൽശാല (ഷിപ്പ്‌യാർഡ്) നിർമ്മിക്കാൻ കൊറിയൻ കമ്പനി  എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് മുന്നോട്ട്


Kerala, 8 ഡിസംബര്‍ (H.S.)

ചെന്നൈ : ദക്ഷിണ കൊറിയൻ സ്ഥാപനമായ എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ്, ഒരു പ്രാദേശിക സംസ്ഥാന സർക്കാരുമായി സഹകരിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു കപ്പൽശാല സ്ഥാപിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. മായേൽ ബിസിനസ് ന്യൂസ് കൊറിയയുടെ ഇംഗ്ലീഷ് സർവീസായ 'പൾസ്' റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതാണ് ഇക്കാര്യം.

പുതിയ കപ്പൽശാലയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി തമിഴ്‌നാട് സംസ്ഥാന സർക്കാരുമായി മധുരയിൽ വെച്ച് ഞായറാഴ്ച ഒരു പ്രത്യേക കരാറിൽ ഒപ്പുവെച്ചതായി എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് തിങ്കളാഴ്ച അറിയിച്ചു.

ലോകത്തിലെ അഞ്ചാമത്തെ വലിയ കപ്പൽ നിർമ്മാണ, സമുദ്രശക്തിയായി മാറാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഇന്ത്യ, നിലവിലുള്ള കപ്പൽശാലകൾ വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും പുതിയവ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും സജീവമായി ആലോചിക്കുകയാണ്.

പുതിയ കപ്പൽശാല വികസനത്തിനായി തിരഞ്ഞെടുത്ത നാല് സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് തമിഴ്‌നാട്. ഗുജറാത്ത്, ആന്ധ്രാപ്രദേശ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നും വാർത്താ റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

പുതിയ കപ്പൽശാല സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സ്ഥലമായി തമിഴ്‌നാട് സ്ഥിരീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയുടെ കപ്പൽശാല വികസന പങ്കാളിയായി പങ്കെടുക്കാൻ ശക്തമായ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥാനാർത്ഥിയായി എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് മാറുമെന്ന് 'പൾസ്' റിപ്പോർട്ട് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

ഒരു ഇന്ത്യൻ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടിനെ ഉദ്ധരിച്ച് 'പൾസ്' റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഏകദേശം 2 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ (ഏകദേശം 16,600 കോടി രൂപ) മൂല്യം ഈ പദ്ധതിക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിക്ഷേപത്തിന്റെ തോതും രീതിയും ഇതുവരെ തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് അറിയിച്ചു.

എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രീസ് കോ. സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഉൽസാനിലേതിന് സമാനമായ കാലാവസ്ഥയും മഴയുടെ ലഭ്യതയുമുള്ളതിനാൽ, തമിഴ്‌നാട്ടിലെ തൂത്തുക്കുടി പ്രദേശം ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സ്ഥലമായി കണക്കാക്കുന്നു. കൂടാതെ, സമീപത്തെ തുറമുഖ സൗകര്യങ്ങൾക്കായി വലിയ തോതിലുള്ള നിക്ഷേപം നടത്താൻ പദ്ധതിയുണ്ടെന്നും എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ക്രെയ്ൻ ബിസിനസ്സിലെ സഹകരണം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനായി, ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ബി.ഇ.എം.എൽ. ലിമിറ്റഡുമായി എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് ഈ മാസം ആദ്യം ഒരു ബിസിനസ് സഹകരണ കരാറിലും ഒപ്പുവച്ചിരുന്നു.

ക്രെയ്ൻ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലുടനീളം—രൂപകൽപ്പന, ഉത്പാദനം, ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് എന്നിവയിൽ—കമ്പനി ബി.ഇ.എം.എൽ-ലുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുകയും ഭാവിയിൽ ഇന്ത്യൻ കപ്പൽശാലകളിലേക്ക് ഗോലിയാത്ത്, ജിബ് ക്രെയ്‌നുകൾ എന്നിവ വിതരണം ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

കപ്പൽ നിർമ്മാണ മേഖലയിൽ ദീർഘകാല സഹകരണം പിന്തുടരുന്നതിനായി ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പൊതുമേഖലാ കപ്പൽ നിർമ്മാതാക്കളായ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡുമായി എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായ് ജൂലൈ മാസത്തിൽ ഒരു സമഗ്ര ധാരണാപത്രം ഒപ്പിട്ടിരുന്നു. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കടന്നുകയറാനുള്ള തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, നാവിക കപ്പൽ പദ്ധതികളിലേക്ക് അടുത്തിടെ സഹകരണം വ്യാപിപ്പിച്ചു.

'പൾസ്' റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, എച്ച്.ഡി. ഹ്യുണ്ടായിലെ ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ ഇങ്ങനെ പറഞ്ഞു: കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കാൻ ശക്തമായ സർക്കാർ പ്രതിബദ്ധതയുള്ളതും ഉയർന്ന വളർച്ചാ സാധ്യതയുമുള്ള വിപണിയാണ് ഇന്ത്യ. പുതിയ വളർച്ചാ എഞ്ചിനുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കപ്പൽ നിർമ്മാണ, ഓഫ്‌ഷോർ മേഖലകളിൽ ഇന്ത്യയുമായുള്ള സഹകരണം ഞങ്ങൾ തുടരും.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K


Latest News