സ്വപ്നത്തിലേക്ക് ചൂളംവിളിച്ച് തലശ്ശേരി – മൈസൂരു റെയിൽപാത: ദശാബ്ദങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പ് യാഥാർഥ്യമാകുമോ?
Thalassery, 17 ഫെബ്രുവരി (H.S.) തലശ്ശേരി: മലബാറിന്റെ വികസന ഭൂപടത്തിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്ന തലശ്ശേരി – മൈസൂരു റെയിൽപാത എന്ന സ്വപ്നപദ്ധതി വീണ്ടും ചർച്ചാവിഷയമാകുന്നു. നൂറ്റാണ്ടിലധികം പഴക്കമുള്ള ഈ ആവശ്യം യാഥാർഥ്യമാക്കാൻ ജ
സ്വപ്നത്തിലേക്ക് ചൂളംവിളിച്ച് തലശ്ശേരി – മൈസൂരു റെയിൽപാത: ദശാബ്ദങ്ങളുടെ കാത്തിരിപ്പ് യാഥാർഥ്യമാകുമോ?


Thalassery, 17 ഫെബ്രുവരി (H.S.)

തലശ്ശേരി: മലബാറിന്റെ വികസന ഭൂപടത്തിൽ വിപ്ലവകരമായ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്ന തലശ്ശേരി – മൈസൂരു റെയിൽപാത എന്ന സ്വപ്നപദ്ധതി വീണ്ടും ചർച്ചാവിഷയമാകുന്നു. നൂറ്റാണ്ടിലധികം പഴക്കമുള്ള ഈ ആവശ്യം യാഥാർഥ്യമാക്കാൻ ജനപ്രതിനിധികളുടെയും സർക്കാരുകളുടെയും ശക്തമായ രാഷ്ട്രീയ ഇച്ഛാശക്തി വേണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തമാവുകയാണ്.

ചരിത്രവും കാത്തിരിപ്പും

ബ്രിട്ടിഷ് ഭരണകാലത്ത്, കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ 1907-ലാണ് ഈ റെയിൽപാത എന്ന ആശയം ആദ്യമായി ഉയർന്നുവരുന്നത്. അക്കാലത്ത് വിരാജ്പേട്ട മുതൽ വള്ളിത്തോടു വരെ പാതയുടെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതോടെ പദ്ധതി പാതിവഴിയിൽ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു. പിന്നീട് സ്വതന്ത്ര ഇന്ത്യയിൽ 1950-കളിൽ തലശ്ശേരി മുൻ എംപി നെട്ടൂർ പി. ദാമോദരൻ ഈ വിഷയം പാർലമെന്റിൽ ഉന്നയിച്ചു. പ്രധാനമന്ത്രി ജവഹർലാൽ നെഹ്‌റുവിന്റെ നിർദ്ദേശപ്രകാരം 1957-ൽ അന്നത്തെ റെയിൽവേ മന്ത്രി ലാൽ ബഹാദൂർ ശാസ്ത്രി ഇരിട്ടിയിൽ നേരിട്ടെത്തി പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചെങ്കിലും സാമ്പത്തിക ലാഭമില്ലെന്ന കാരണത്താലും പരിസ്ഥിതി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർത്തിയും റെയിൽവേ ബോർഡ് പിന്നീട് ഇത് തള്ളുകയായിരുന്നു.

പുതിയ രൂപരേഖയും പ്രതീക്ഷകളും

ഏറ്റവുമൊടുവിൽ കേരള സർക്കാർ സമർപ്പിച്ച പുതിയ രൂപരേഖയ്ക്ക് കർണാടക സർക്കാർ ഭേദഗതികളോടെ അംഗീകാരം നൽകിയത് വലിയ പ്രതീക്ഷ നൽകുന്നുണ്ട്. വന്യജീവി സങ്കേതങ്ങളിലൂടെയുള്ള പാത ഒഴിവാക്കി, പരിസ്ഥിതിക്ക് കോട്ടം തട്ടാത്ത രീതിയിലുള്ള പുതിയ റൂട്ട് ആണ് ഇപ്പോൾ പരിഗണനയിലുള്ളത്. തലശ്ശേരിയിൽ നിന്ന് മാനന്തവാടി, തൃശിലേരി, അപ്പപ്പാറ വഴി മൈസൂരുവിലെത്തുന്ന രീതിയിലാണ് പുതിയ പ്ലാൻ. 2008-ൽ നടന്ന ജനകീയ സർവേ പ്രകാരം ഇരിട്ടി, കൂട്ടുപുഴ, തിത്തിമത്തി വഴി 146.5 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ പാത നിർമിച്ചാൽ വെറും രണ്ടര മണിക്കൂർ കൊണ്ട് തലശ്ശേരിയിൽ നിന്ന് മൈസൂരുവിലെത്താൻ സാധിക്കും.

വികസന സാധ്യതകൾ

ഈ പാത യാഥാർഥ്യമായാൽ തലശ്ശേരി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഒരു പ്രധാന ജംക്‌ഷനായി മാറും. ബ്രിട്ടീഷുകാർ ഈ ദീർഘവീക്ഷണത്തോടെയാണ് തലശ്ശേരിയിൽ റെയിൽവേയ്ക്കായി വലിയ തോതിൽ സ്ഥലം ഏറ്റെടുത്തിരുന്നത്. എന്നാൽ ഈ ഭൂമി ഇപ്പോൾ സ്വകാര്യ ഏജൻസികൾക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകാനുള്ള നീക്കം വികസനത്തിന് തിരിച്ചടിയാകുമോ എന്ന ആശങ്കയും നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്. വ്യാപാര-വ്യവസായ മേഖലകളിലും ടൂറിസം രംഗത്തും മലബാറിന് ഈ പാത വലിയ കുതിപ്പേകും.

ഒറ്റക്കെട്ടായ മുന്നേറ്റം വേണം

രാഷ്ട്രീയ ഭേദമന്യേ എല്ലാ മുന്നണികളും ഈ പദ്ധതിക്കായി ഒന്നിക്കണമെന്നാണ് മലബാറിലെ ജനങ്ങളുടെ ആവശ്യം. സ്പീക്കർ എ.എൻ. ഷംസീർ, ഷാഫി പറമ്പിൽ എംപി, കെ.സി. വേണുഗോപാൽ എംപി തുടങ്ങിയ ജനപ്രതിനിധികൾ ഈ വിഷയത്തിൽ സജീവമായി ഇടപെടുന്നുണ്ട്. വടക്കേ മലബാറിലെ യാത്രാക്ലേശത്തിന് പരിഹാരമാകാനും കർണാടകയുമായുള്ള വ്യാപാര ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈ റെയിൽപാത അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ദശാബ്ദങ്ങളായി ഫയലുകളിൽ വിശ്രമിക്കുന്ന ഈ റെയിൽവേ സ്വപ്നത്തിന് കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ വേഗത പകരേണ്ട സമയം അതിക്രമിച്ചിരിക്കുന്നു.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K


Latest News