Kazargod, 12 മെയ് (H.S.)

കാസർഗോഡ്: നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായി വരുന്ന ദേശീയപാത 66-ൽ കാസർഗോഡ് ചെറുവത്തൂരിന് സമീപം റോഡിൽ വൻ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ചെറുവത്തൂർ റെയിൽവേ മേൽപ്പാലത്തിന് സമീപത്തെ അപ്രോച്ച് റോഡിലാണ് മീറ്ററുകളോളം നീളത്തിൽ വിള്ളൽ രൂപപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. റോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം താഴ്ന്നു പോയതായും കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. മഴക്കാലം തുടങ്ങുന്നതിന് മുൻപേ തന്നെ റോഡിന് ഇത്തരത്തിൽ ബലക്ഷയം സംഭവിച്ചത് നിർമ്മാണത്തിലെ അപാകതയാണെന്ന ആരോപണം ശക്തമാക്കുകയാണ്.

നിർമ്മാണത്തിലെ അപാകതയെന്ന് ആരോപണം

കോടികൾ ചെലവഴിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന ആറുവരി പാതയിലാണ് ഉദ്ഘാടനത്തിന് മുൻപേ ഇത്തരമൊരു തകരാർ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചെറുവത്തൂർ ഭാഗത്ത് കുന്നിടിച്ചും വയൽ നികത്തിയുമാണ് പാത നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ശാസ്ത്രീയമായ പരിശോധനകൾ നടത്താതെ മണ്ണ് നിറച്ചതാണ് റോഡ് താഴാൻ കാരണമെന്ന് നാട്ടുകാർ ആരോപിക്കുന്നു. വിള്ളൽ രൂപപ്പെട്ട ഭാഗത്ത് ഗതാഗത നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വലിയ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ റോഡ് കൂടുതൽ താഴുമോ എന്ന പേടിയിലാണ് പ്രദേശവാസികൾ.

യാത്രക്കാർക്ക് ദുരിതം

മലബാർ മേഖലയെ തെക്കൻ കേരളവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പാതയാണിത്. രാത്രികാലങ്ങളിൽ ഈ ഭാഗത്ത് വെളിച്ചക്കുറവുള്ളതിനാൽ വിള്ളലുകളിൽ വീണ് അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. നിലവിൽ വിള്ളൽ കണ്ട ഭാഗത്ത് താൽക്കാലികമായി ബാരിക്കേഡുകൾ വെച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും മഴ ശക്തമായാൽ മണ്ണ് ഇടിഞ്ഞു പോകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. നിർമ്മാണ കമ്പനിയുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുണ്ടായ അനാസ്ഥയാണിതെന്ന് കാണിച്ച് വിവിധ രാഷ്ട്രീയ പാർട്ടികൾ പ്രതിഷേധവുമായി രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ നിലപാട്

റോഡ് ഇടിഞ്ഞ സംഭവത്തിൽ ദേശീയപാത അതോറിറ്റി (NHAI) അടിയന്തര അന്വേഷണത്തിന് ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്. മണ്ണിന്റെ ഘടനയിലുണ്ടായ മാറ്റമാണോ അതോ പണിയുടെ നിലവാരക്കുറവാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർ സ്ഥലം സന്ദർശിക്കും. യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ വിള്ളലുകൾ അടച്ച് റോഡ് ബലപ്പെടുത്താനുള്ള നീക്കങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായി കരാർ കമ്പനി അറിയിച്ചു. എന്നാൽ, താൽക്കാലികമായി വിള്ളൽ അടയ്ക്കുന്നത് ശാശ്വത പരിഹാരമല്ലെന്നും റോഡ് പൂർണ്ണമായും പുനർനിർമ്മിക്കണമെന്നുമാണ് നാട്ടുകാരുടെ ആവശ്യം.

ആവർത്തിക്കുന്ന തകർച്ചകൾ

ദേശീയപാത 66-ന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ സമാനമായ രീതിയിൽ റോഡ് തകരുന്ന വാർത്തകൾ ഇതിനോടകം പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. കണ്ണൂർ, കാസർഗോഡ് ജില്ലകളിൽ പലയിടത്തും സർവീസ് റോഡുകൾ ഇടിഞ്ഞുതാഴ്ന്നത് വലിയ വിവാദമായിരുന്നു. ലോകോത്തര നിലവാരമെന്ന് അവകാശപ്പെടുമ്പോഴും ആദ്യ മഴയിൽ തന്നെ റോഡ് ഇത്തരത്തിൽ തകരുന്നത് നിർമ്മാണത്തിലെ അഴിമതിയിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്.

വരുന്ന മാസങ്ങളിൽ കാലവർഷം കടുക്കുന്നതോടെ കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അധികൃതർ ഉണർന്നു പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചെറുവത്തൂരിലെ ഈ വിള്ളൽ ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ വിശ്വാസ്യതയ്ക്ക് വലിയൊരു ചോദ്യചിഹ്നമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K