മണ്ണെണ്ണ സബ്സിഡി വർധനവ്: തീരദേശത്തിന് താൽക്കാലിക ആശ്വാസം; പെർമിറ്റ് അളവ് കൂട്ടണമെന്ന ആവശ്യവുമായി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ
Kochi, 20 ജൂണ് (H.S.) കൊച്ചി: പരമ്പരാഗത മത്സ്യബന്ധന വള്ളങ്ങൾക്കുള്ള മണ്ണെണ്ണ സബ്സിഡി വർധിപ്പിക്കാനുള്ള സർക്കാർ തീരുമാനം തീരദേശ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ ആശ്വാസമാകുമെന്ന് തൊഴിലാളി സംഘടനകൾ. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി ഇന്ധനവില വർധനവും കടലിൽ മത്സ്യലഭ്യതയിലുണ്ടായ കുറ
മണ്ണെണ്ണ സബ്സിഡി വർധനവ്: തീരദേശത്തിന് താൽക്കാലിക ആശ്വാസം; പെർമിറ്റ് അളവ് കൂട്ടണമെന്ന ആവശ്യവുമായി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ


Kochi, 20 ജൂണ് (H.S.)

കൊച്ചി: പരമ്പരാഗത മത്സ്യബന്ധന വള്ളങ്ങൾക്കുള്ള മണ്ണെണ്ണ സബ്സിഡി വർധിപ്പിക്കാനുള്ള സർക്കാർ തീരുമാനം തീരദേശ മേഖലയ്ക്ക് വലിയ ആശ്വാസമാകുമെന്ന് തൊഴിലാളി സംഘടനകൾ. കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുകാലമായി ഇന്ധനവില വർധനവും കടലിൽ മത്സ്യലഭ്യതയിലുണ്ടായ കുറവും കാരണം കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലായിരുന്ന മത്സ്യത്തൊഴിലാളി കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഈ തീരുമാനം താൽക്കാലികമായി വലിയൊരു കൈത്താങ്ങാകും. കടലിൽ പോകുന്ന വള്ളങ്ങളുടെ പ്രതിദിന പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സബ്സിഡി വർധനവിലൂടെ സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.

സബ്സിഡി വർധനവ് സ്വാഗതാർഹം

പരമ്പരാഗത മത്സ്യബന്ധന മേഖലയെ തകർച്ചയിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കാൻ സർക്കാരിന്റെ ഭാഗത്തുനിന്നുണ്ടായ ഈ ഇടപെടൽ അഭിനന്ദനാർഹമാണെന്ന് വിവിധ തൊഴിലാളി യൂണിയനുകൾ സംയുക്ത പ്രസ്താവനയിൽ അറിയിച്ചു. നിലവിലെ വിപണി വിലയനുസരിച്ച് മണ്ണെണ്ണ വാങ്ങി കടലിൽ പോയാൽ പലപ്പോഴും ഇന്ധനച്ചെലവിനുള്ള പണം പോലും തിരിച്ചുപിടിക്കാൻ തൊഴിലാളികൾക്ക് സാധിക്കാറില്ലായിരുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് സബ്സിഡി തുക ഉയർത്തിക്കൊണ്ട് സർക്കാർ തൊഴിലാളികൾക്ക് ആശ്വാസം പകർന്നിരിക്കുന്നത്.

മണ്ണെണ്ണ വിലക്കയറ്റം കാരണം വള്ളങ്ങൾ ഇറക്കാൻ പോലും കഴിയാതെ പട്ടിണിയിലായ പരമ്പരാഗത മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് സബ്സിഡി വർധിപ്പിച്ച തീരുമാനം വലിയൊരു ആശ്വാസം തന്നെയാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ സർക്കാരിന്റെ ഈ ജനക്ഷേമകരമായ തീരുമാനത്തെ ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു.

— തീരദേശ തൊഴിലാളി സംഘടനാ പ്രതിനിധികൾ

പെർമിറ്റ് അളവ് വർധിപ്പിക്കണമെന്ന ആവശ്യം ശക്തം

സബ്സിഡി വർധിപ്പിച്ച നടപടിയെ അനുകൂലിക്കുമ്പോഴും, തങ്ങളുടെ നിലനിൽപ്പിനായി മറ്റൊരു പ്രധാന ആവശ്യം കൂടി മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ സർക്കാരിന് മുന്നിൽ വെക്കുന്നുണ്ട്. നിലവിൽ പെർമിറ്റ് പ്രകാരം ഓരോ വള്ളത്തിനും ലഭിക്കുന്ന മണ്ണെണ്ണയുടെ അളവ് തികച്ചും അപര്യാപ്തമാണെന്നാണ് ഇവരുടെ പ്രധാന പരാതി.

നിലവിലെ പെർമിറ്റ് ക്വാട്ട അനുസരിച്ച് ലഭിക്കുന്ന മണ്ണെണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് മാസത്തിൽ കുറച്ചു ദിവസങ്ങൾ മാത്രമേ മത്സ്യബന്ധനം നടത്താൻ സാധിക്കുകയുള്ളൂ. ബാക്കി ദിവസങ്ങളിൽ മത്സ്യബന്ധനത്തിന് പോകണമെങ്കിൽ കരിഞ്ചന്തയിൽ നിന്നോ പൊതുവിപണിയിൽ നിന്നോ വൻതുക നൽകി മണ്ണെണ്ണ വാങ്ങേണ്ടി വരുന്ന അവസ്ഥയിലാണ് തൊഴിലാളികൾ. ഇത് സബ്സിഡി വഴി ലഭിക്കുന്ന ലാഭത്തെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. അതിനാൽ, സബ്സിഡി തുക വർധിപ്പിച്ചതിനൊപ്പം തന്നെ പെർമിറ്റ് പ്രകാരം അനുവദിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ അളവും അടിയന്തരമായി വർധിപ്പിക്കണമെന്ന ആവശ്യം തീരദേശത്ത് ശക്തമായി ഉയരുകയാണ്.

മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ മുന്നോട്ട് വയ്ക്കുന്ന പ്രധാന ആവശ്യങ്ങൾ:

-

പെർമിറ്റ് ക്വാട്ട പുനഃക്രമീകരിക്കുക: നിലവിലുള്ള സബ്സിഡി മണ്ണെണ്ണയുടെ മാസവിഹിതം വള്ളങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യത്തിനനുസരിച്ച് ഉയർത്തുക.

-

കൃത്യമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുക: മാസാവസാനങ്ങളിൽ ഇന്ധന ലഭ്യത കുറയുന്ന സാഹചര്യം ഒഴിവാക്കി വിതരണം സുഗമമാക്കുക.

-

യാത്രക്കപ്പലുകളുടെ ഇന്ധന ലഭ്യത: രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത എല്ലാ പരമ്പരാഗത ഇൻബോർഡ്, ഔട്ട്ബോർഡ് വള്ളങ്ങൾക്കും തുല്യമായ രീതിയിൽ ഇന്ധന ആനുകൂല്യം ലഭ്യമാക്കുക.

മണ്ണെണ്ണയുടെ സബ്സിഡി തുക വർധിപ്പിച്ചതിനൊപ്പം അതിന്റെ ക്വാട്ട കൂടി വർധിപ്പിച്ചാൽ മാത്രമേ പരമ്പരാഗത മത്സ്യബന്ധന മേഖലയ്ക്ക് ഇതൊരു പൂർണ്ണമായ ആശ്വാസമായി മാറുകയുള്ളൂ എന്ന് തൊഴിലാളികൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ സർക്കാരിന്റെ ഭാഗത്തുനിന്ന് അനുകൂലമായ ഒരു പുനരാലോചന ഉണ്ടാകുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് തീരദേശ ജനത.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K


Latest News