Changanassery , 03 ജൂണ് (H.S.)

ചങ്ങനാശേരി: ചങ്ങനാശേരി കെഎസ്ആർടിസി ഡിപ്പോയിൽ വരുമാന വർദ്ധനവ് ലക്ഷ്യമിട്ട് നടപ്പിലാക്കിയ പുതിയ പരിഷ്കാരം വൻ പരാജയത്തിലേക്ക്. ഡിപ്പോയിൽ നിന്ന് കണ്ണൂരിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തിയിരുന്ന ജനപ്രിയ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് ബസിനെ പ്രീമിയം സർവീസായി ഉയർത്തിയ നടപടിയാണ് കെഎസ്ആർടിസിക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടിയായത്. വരുമാനം കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞതിനെ തുടർന്ന് യാത്രാക്ലേശം പരിഹരിക്കാനും സർവീസിനെ രക്ഷപ്പെടുത്താനുമായി പഴയ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് രീതിയിലേക്ക് തന്നെ തിരിച്ചുകൊണ്ടുവരാൻ കെഎസ്ആർടിസി അധികൃതർ ഇപ്പോൾ നിർബന്ധിതരായിരിക്കുകയാണ്.

കെഎസ്ആർടിസിയിൽ പുതിയ പരിഷ്കാരങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നതിന്റെ ഭാഗമായാണ് അടുത്തയിടെ ചങ്ങനാശേരി - കണ്ണൂർ സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് സർവീസിനെ പ്രീമിയം പദവിയിലേക്ക് മാറ്റിയത്. ഇതിലൂടെ കൂടുതൽ വരുമാനം കണ്ടെത്താമെന്നായിരുന്നു മാനേജ്മെന്റിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ. എന്നാൽ, ആഡംബര സർവീസാക്കി മാറ്റിയതോടെ സാധാരണക്കാരായ സ്ഥിരം യാത്രക്കാർക്ക് ഈ ബസ്സ് അന്യമാകുന്ന അവസ്ഥയാണുണ്ടായത്.

വരുമാനത്തിൽ പകുതിയിലധികം ഇടിവ്

സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റായി ഓടിയിരുന്ന സമയത്ത് കെഎസ്ആർടിസിക്ക് മികച്ച ലാഭം നേടിത്തന്നിരുന്ന സർവീസുകളിലൊന്നായിരുന്നു ഇത്. അക്കാലത്ത് ഒരു കിലോമീറ്ററിൽ നിന്നും ശരാശരി 37 രൂപ മുതൽ 42 രൂപ വരെ വരുമാനം (EPKM) ഈ ബസിന് ലഭിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ പ്രീമിയം സർവീസാക്കി മാറ്റിയതോടെ കളക്ഷൻ പകുതിയോളമായി കുറഞ്ഞു. നിലവിൽ ഒരു കിലോമീറ്ററിന് വെറും 22 രൂപ മുതൽ 24 രൂപ വരെ മാത്രമാണ് ഈ സർവീസിൽ നിന്ന് ഡിപ്പോയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നത്. ഇതോടെ സർവീസ് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നത് കെഎസ്ആർടിസിക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയായി മാറി.

യാത്രക്കാരെ അകറ്റിയത് സ്റ്റോപ്പുകളുടെ കുറവ്

പ്രീമിയം സർവീസുകളായി മാറുമ്പോൾ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലും ചുരുക്കം ചില നിശ്ചിത സ്റ്റോപ്പുകളിലും മാത്രമേ ബസുകൾക്ക് സ്റ്റോപ്പ് അനുവദിക്കാറുള്ളൂ. ചങ്ങനാശേരി - കണ്ണൂർ റൂട്ടിലും ഇത് തന്നെയാണ് സംഭവിച്ചത്. പ്രീമിയത്തിലേക്ക് മാറിയതോടെ സാധാരണക്കാർ ആശ്രയിച്ചിരുന്ന പല പ്രധാന സ്റ്റോപ്പുകളും അധികൃതർ വെട്ടിക്കുറച്ചു.

സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞതോടെ ഈ റൂട്ടിലെ ഒട്ടുമിക്ക ഇടത്തരം സ്റ്റേഷനുകളിലെയും യാത്രക്കാരെ കെഎസ്ആർടിസിക്ക് പൂർണ്ണമായും നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഉയർന്ന ടിക്കറ്റ് നിരക്കും കുറഞ്ഞ സ്റ്റോപ്പുകളും കാരണം യാത്രക്കാർ മറ്റ് സ്വകാര്യ ബസുകളെയും ട്രെയിനുകളെയും ആശ്രയിക്കാൻ തുടങ്ങിയതാണ് വരുമാന തകർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാന കാരണം.

പഴയ മാർഗത്തിലേക്ക് കെഎസ്ആർടിസി

വരുമാന നഷ്ടം താങ്ങാൻ കഴിയാത്ത അവസ്ഥ വന്നതോടെയാണ് അധികൃതർ ഒടുവിൽ തങ്ങളുടെ തെറ്റായ പരിഷ്കാരം തിരുത്താൻ തീരുമാനിച്ചത്. പഴയ മാർഗത്തിലൂടെ മാത്രമേ ഈ കണ്ണൂർ സർവീസിനെ ഇനി രക്ഷപ്പെടുത്താൻ സാധിക്കൂ എന്ന് ഡിപ്പോ അധികൃതർ വിലയിരുത്തുന്നു.

വീണ്ടും സൂപ്പർ ഫാസ്റ്റ് പദവിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതോടെ മുൻപുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാ സ്റ്റോപ്പുകളും പുനഃസ്ഥാപിക്കപ്പെടും. ഇത് സാധാരണക്കാരായ യാത്രക്കാർക്ക് വലിയ ആശ്വാസമാകും. പഴയ സ്റ്റോപ്പുകൾ തിരിച്ചുവരുന്നതോടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുമെന്നും നഷ്ടത്തിലായ സർവീസ് വീണ്ടും ലാഭപ്പാതയിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തുമെന്നുമാണ് കെഎസ്ആർടിസി അധികൃതരുടെ പ്രതീക്ഷ. റൂട്ടുകളെക്കുറിച്ചും യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും കൃത്യമായ പഠനം നടത്താതെ നടപ്പിലാക്കുന്ന പരിഷ്കാരങ്ങൾ കെഎസ്ആർടിസിക്ക് എങ്ങനെ തിരിച്ചടിയാകുന്നു എന്നതിന്റെ ഉദാഹരണമാണ് ചങ്ങനാശേരി ഡിപ്പോയിലെ ഈ സംഭവം.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K