Newdelhi , 21 സെപ്റ്റംബര് (H.S.)

ന്യൂഡൽഹി: പാലക്കാട് റെയിൽവേ ഡിവിഷനിൽ നിന്ന് മംഗളൂരു സെൻട്രൽ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനെ അടർത്തിമാറ്റിയ നടപടിയെ പൂർണ്ണമായും ന്യായീകരിച്ച് കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് രംഗത്ത്. മംഗളൂരു സെൻട്രലിനെ സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ കീഴിലേക്ക് മാറ്റിയത് പ്രവർത്തനപരമായ തടസ്സങ്ങളും സങ്കീർണ്ണതകളും പരിഹരിക്കാനാണെന്ന് മന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി. വിഷയത്തിൽ കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള എംപിമാർ കേന്ദ്രമന്ത്രിയെ നേരിൽക്കണ്ട് കടുത്ത അതൃപ്തി അറിയിച്ചതിന് പിന്നാലെയാണ് അദ്ദേഹം നിലപാട് വ്യക്തമാക്കിയത്. ഇതോടെ പാലക്കാട് ഡിവിഷൻ വിഭജനത്തിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം പിന്നോട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പായി.

കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള എംപിമാരുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ച

കേരളത്തിന്റെ റെയിൽവേ വികസനത്തെയും പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ നിലനിൽപ്പിനെയും ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്ന വിഭജന നീക്കം ഉപേക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടാണ് കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള സർവകക്ഷി എംപിമാരുടെ സംഘം ഇന്ന് ഡൽഹിയിൽ കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവിനെ സന്ദർശിച്ചത്. മംഗളൂരു സെൻട്രൽ സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയിലേക്ക് പോകുന്നതോടെ പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ വരുമാനത്തിലും പുതിയ ട്രെയിനുകൾ അനുവദിക്കുന്നതിലും വലിയ തിരിച്ചടിയുണ്ടാകുമെന്ന് എംപിമാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

എന്നാൽ, കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് ശേഷം സമൂഹമാധ്യമമായ എക്സിലൂടെ (ട്വിറ്റർ) മന്ത്രി തന്റെ നിലപാട് പരസ്യപ്പെടുത്തുകയായിരുന്നു. എംപിമാരുമായി ചർച്ച നടത്തിയെന്നും എന്നാൽ റെയിൽവേയുടെ പ്രവർത്തനപരമായ സുഗമമായ നടത്തിപ്പിന് ഈ ഭരണപരമായ മാറ്റം അനിവാര്യമാണെന്നുമുള്ള ന്യായീകരണമാണ് മന്ത്രി മുന്നോട്ടുവെച്ചത്.

തീരുമാനത്തിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങളും പ്രത്യാഘാതങ്ങളും

-

മംഗളൂരു സെൻട്രലിനെ സൗത്ത് വെസ്റ്റേൺ റെയിൽവേയുടെ കീഴിലേക്ക് മാറ്റിയത് ട്രെയിൻ സർവീസുകളുടെ നിയന്ത്രണവും ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കാനാണെന്ന് കേന്ദ്രമന്ത്രി വ്യക്തമാക്കി.

-

കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള ജനപ്രതിനിധികളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ശക്തമായ എതിർപ്പുകൾ തള്ളിക്കൊണ്ട് തീരുമാനം നടപ്പിലാക്കുമെന്ന സൂചനയാണ് റെയിൽവേ നൽകുന്നത്.

-

പാലക്കാട് ഡിവിഷന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വരുമാന സ്രോതസ്സുകളിലൊന്നായ മംഗളൂരു മേഖല നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഡിവിഷന്റെ സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയെ ബാധിക്കുമെന്ന ആശങ്ക ശക്തമാണ്.

-

കേരളത്തിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും സർവീസുകൾ നീട്ടുന്നതിനും പുതിയ ട്രെയിനുകൾ ആരംഭിക്കുന്നതിനും ഈ മാറ്റം ഭാവിയിൽ കടുത്ത തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചേക്കും.

പാലക്കാട് ഡിവിഷനെ വെട്ടിമുറിച്ചുള്ള മുൻപത്തെ സേലം ഡിവിഷൻ രൂപീകരണത്തിന് സമാനമായ കനത്ത തിരിച്ചടിയാണ് ഇപ്പോഴത്തെ നീക്കമെന്ന് കേരളത്തിലെ റെയിൽവേ ഉപഭോക്തൃ സംഘടനകളും തൊഴിലാളി യൂണിയനുകളും ആരോപിക്കുന്നുണ്ട്. കേരളത്തിന്റെ ദീർഘകാല ആവശ്യങ്ങളെ അവഗണിച്ച് കർണാടകയുടെ സമ്മർദ്ദങ്ങൾക്ക് കേന്ദ്ര സർക്കാർ വഴങ്ങിയെന്ന ആക്ഷേപം ഇതോടെ കൂടുതൽ ശക്തമാകും. മന്ത്രിയുടെ കർശന നിലപാടോടെ വിഷയത്തിൽ സംസ്ഥാന സർക്കാരും എംപിമാരും തുടർ പ്രക്ഷോഭങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങാനാണ് സാധ്യത.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K