Newdelhi, 30 ജനുവരി (H.S.)

ന്യൂഡൽഹി: പൈലറ്റുമാരുടെ പ്രതിവാര വിശ്രമത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ യാതൊരുവിധ വിട്ടുവീഴ്ചയുമില്ലെന്ന് വ്യോമയാന നിയന്ത്രണ ഏജൻസിയായ ഡി.ജി.സി.എ (Directorate General of Civil Aviation) ഡൽഹി ഹൈക്കോടതിയെ അറിയിച്ചു. പുതുക്കിയ ഫ്ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി ടൈം ലിമിറ്റേഷൻ (FDTL) നിയമങ്ങളിൽ വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഇളവ് നൽകിയതിനെതിരെയുള്ള ഹർജി പരിഗണിക്കവെയാണ് ഡി.ജി.സി.എ നിലപാട് വ്യക്തമാക്കിയത്.

പൈലറ്റുമാരുടെ വിശ്രമ നിയമങ്ങളിൽ ഇളവ് വരുത്തിയത് പൈലറ്റുമാരുടെ ആരോഗ്യത്തെയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി സമർപ്പിച്ച പൊതുതാൽപര്യ ഹർജിയിലാണ് കോടതി നടപടി. ജസ്റ്റിസ് ദേവേന്ദ്ര കുമാർ ഉപാധ്യായ, ജസ്റ്റിസ് തേജസ് കരിയ എന്നിവരടങ്ങിയ ബെഞ്ച് വിഷയത്തിൽ കേന്ദ്ര സർക്കാരിനും ഡി.ജി.സി.എയ്ക്കും ഇൻഡിഗോ എയർലൈൻസിനും നോട്ടീസ് അയച്ചു.

വിശ്രമ നിയമങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും

പൈലറ്റുമാരുടെ നിർബന്ധിത പ്രതിവാര വിശ്രമ നിയമങ്ങളിൽ ഒരു വിമാനക്കമ്പനിക്കും ഇളവ് നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് ഡി.ജി.സി.എ കോടതിയിൽ ബോധിപ്പിച്ചു. പ്രതിവാര വിശ്രമത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ചർച്ചകൾക്കോ മാറ്റങ്ങൾക്കോ സ്ഥാനമില്ല. ഇതിൽ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയും ഉണ്ടാകില്ല, ഡി.ജി.സി.എയ്ക്ക് വേണ്ടി ഹാജരായ അഭിഭാഷക അഞ്ജന ഗോസൈൻ പറഞ്ഞു. രാത്രികാല പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ മാത്രമാണ് ചെറിയ ഇളവ് നൽകിയിട്ടുള്ളതെന്നും, അത് 2026 ഫെബ്രുവരി 10 വരെ മാത്രമാണെന്നും അവർ വിശദീകരിച്ചു.

ഹർജിക്കാരുടെ വാദം

മുൻ എയർക്രാഫ്റ്റ് എഞ്ചിനീയറായ ശബരി റോയ് ലങ്ക, ക്ര്യൂ റിസോഴ്സ് മാനേജ്‌മെന്റ് ട്രെയിനർ അമൻ മോംഗ, സാമൂഹിക പ്രവർത്തകനായ കിരൺ സിംഗ് എന്നിവരാണ് ഹർജി നൽകിയത്. ഡി.ജി.സി.എ പുതുക്കിയ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് 2026 ഫെബ്രുവരി വരെ നീട്ടിവെച്ചത് പൈലറ്റുമാരുടെ ക്ഷീണത്തിനും (Fatigue) അതുവഴി അപകടസാധ്യതകൾക്കും കാരണമാകുമെന്നാണ് ഹർജിയിലെ പ്രധാന ആരോപണം. വിമാനക്കമ്പനികളെ 'ലോ കോസ്റ്റ് കാരിയറുകൾ' (Low-cost carriers) എന്ന് വിളിക്കുന്ന രീതിക്കും നിലവിലെ നിയമങ്ങളിൽ നിയമസാധുതയില്ലെന്ന് ഹർജിക്കാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

കോടതിയുടെ നിരീക്ഷണം

വ്യോമയാന മേഖലയിൽ പ്രവൃത്തിപരിചയമുള്ള എഞ്ചിനീയർ നൽകിയ ഹർജിയായതിനാൽ ഇതിലെ സുരക്ഷാ ആശങ്കകളെ തള്ളിക്കളയാനാകില്ലെന്ന് കോടതി നിരീക്ഷിച്ചു. യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധമുള്ള കാര്യമാണിതെന്നും കോടതി പറഞ്ഞു. സമാനമായ മറ്റൊരു ഹർജി സിംഗിൾ ബെഞ്ചിന്റെ പരിഗണനയിലുണ്ടെന്ന് ഇൻഡിഗോ എയർലൈൻസ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയെങ്കിലും, പൊതുതാൽപര്യമുള്ള സുരക്ഷാ വിഷയമായതിനാൽ ഈ ഹർജി തള്ളാൻ ഡിവിഷൻ ബെഞ്ച് തയ്യാറായില്ല.

പൈലറ്റുമാരുടെ ജോലി സമയം നിയന്ത്രിക്കാനും മതിയായ വിശ്രമം ഉറപ്പാക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടാണ് 2025-ൽ ഡി.ജി.സി.എ പുതുക്കിയ എഫ്.ഡി.ടി.എൽ നിയമങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുകയാണ് ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വിഷയത്തിൽ നാലാഴ്ചയ്ക്കകം വിശദമായ മറുപടി നൽകാൻ കോടതി അധികൃതരോട് നിർദ്ദേശിച്ചു. കേസ് അടുത്ത മാസം വീണ്ടും പരിഗണിക്കും.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K