Newdelhi , 05 ജൂലൈ (H.S.)

എഥനോൾ കലർത്തിയ പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കാരണം വാഹനങ്ങൾ വേഗത്തിൽ കേടാകുന്നു എന്ന തരത്തിൽ പടരുന്ന പ്രചാരണങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും തള്ളി പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ രംഗത്തെത്തി. ഇന്ധനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവാദങ്ങൾ കൊഴുക്കുന്നതിനിടെ, കേന്ദ്ര സർക്കാർ മുൻകൈയെടുത്ത് ഡൽഹിയിൽ വിളിച്ചുചേർത്ത വാർത്താ സമ്മേളനത്തിലാണ് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാണ കമ്പനികളുടെ മേധാവികൾ ഇക്കാര്യത്തിൽ വ്യക്തത വരുത്തിയത്. എഥനോൾ കലർത്തിയ പെട്രോൾ പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി, ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ്, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ കമ്പനികൾ ആവർത്തിച്ചു വ്യക്തമാക്കി.

ഇന്ത്യയിൽ മുൻപ് 10 ശതമാനം എഥനോൾ കലർത്തിയ 'ഇ 10' (E10) ഇന്ധനമായിരുന്നു ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. എന്നാൽ കേന്ദ്ര സർക്കാർ നയങ്ങളുടെ ഭാഗമായി കൂടുതൽ സുരക്ഷിതത്വവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ 'ഇ 20' (E20) പെട്രോളിലേക്ക് രാജ്യം മാറി. നിലവിൽ രാജ്യത്തെ പമ്പുകളിൽ ലഭ്യമാകുന്ന ഇന്ധനത്തിൽ ഭൂരിഭാഗവും 20 ശതമാനം എഥനോൾ അടങ്ങിയ ഈ ഇന്ധനമാണ്.

വാഹന ഉടമകൾക്കിടയിൽ നിലനിൽക്കുന്ന പ്രധാന ആശങ്കകൾക്കും അതിന് പിന്നിലെ വസ്തുതകൾക്കും കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയ വിശദീകരണങ്ങൾ താഴെ പറയുന്നവയാണ്:

-

മൈലേജ് കുറയുന്നു എന്ന പരാതി: എഥനോൾ കലർത്തിയ പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നേരിയ തോതിൽ ഫ്യുവൽ എഫിഷ്യൻസി (ഇന്ധനക്ഷമത) അല്ലെങ്കിൽ മൈലേജ് കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നത് കെമിക്കൽ പരമായി ഒരു യാഥാർത്ഥ്യമാണ്. പെട്രോളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ എഥനോളിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന എനർജി കുറവായതിനാലാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ഈ കുറവ് വളരെ നിസ്സാരമാണെന്നും ഇത് ഭയപ്പെടേണ്ട സാഹചര്യമില്ലെന്നുമാണ് കമ്പനികൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

-

എഞ്ചിൻ തകരാറുകളും തുരുമ്പും: എഥനോൾ പെട്രോൾ കാരണം എഞ്ചിൻ കേടാകുന്നു, ടൈമിംഗ് ചെയിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നു, തുരുമ്പ് പിടിക്കുന്നു എന്നൊക്കെയുള്ള സോഷ്യൽ മീഡിയ പ്രചാരണങ്ങൾ അടിസ്ഥാനരഹിതമാണ്. പലപ്പോഴും പെട്രോളിൽ നടക്കുന്ന മറ്റ് അശാസ്ത്രീയമായ മായം ചേർക്കലുകളോ (Adulteration) വെള്ളം കലരുന്നതോ ആണ് എഞ്ചിൻ കേടാകാൻ കാരണം. അല്ലാതെ നിർദ്ദിഷ്ട അളവിലുള്ള എഥനോൾ മിശ്രിതമല്ല ഇതിന് പിന്നിൽ.

-

പഴയ വാഹനങ്ങളിലെ ഉപയോഗം: പുതിയ ഇന്ധന നയത്തിന് മുൻപ് നിർമ്മിച്ച പഴയ വാഹനങ്ങളിലും എഥനോൾ പെട്രോൾ സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കാം. ഇത്തരം വാഹനങ്ങളിൽ മൈലേജിൽ നേരിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ പ്രകടമായേക്കാം എന്നതൊഴിച്ചാൽ എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾക്ക് ഇത് കാരണമാകില്ല.

-

ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം നിരസിക്കൽ: പല ഉപഭോക്താക്കൾക്കും വാഹനം കേടാകുമ്പോൾ എഥനോൾ പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ചതാണ് കാരണമെന്ന തെറ്റായ ബോധ്യത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടി വരുന്നുണ്ട്. ഇന്ധനത്തിൽ മായം കലർന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ മാത്രമേ ഇൻഷുറൻസ് ക്ലെയിമുകൾ നിരസിക്കപ്പെടുന്ന സാഹചര്യം ഉണ്ടാകൂ എന്ന് വിദഗ്ദ്ധർ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.

എഥനോൾ മിശ്രിത നയം നടപ്പാക്കുന്നതിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടങ്ങളിൽ ഉപഭോക്താക്കളെ കൃത്യമായി ബോധവൽക്കരിക്കുന്നതിൽ ഉണ്ടായ പോരായ്മയാണ് ഇത്തരം വ്യാജ പ്രചാരണങ്ങൾക്കും ആശങ്കകൾക്കും വഴിവെച്ചതെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഡീസലിലേക്കും പ്രൊസസ്സ് ചെയ്ത എഥനോൾ നിശ്ചിത ശതമാനം കലർത്തി വിതരണം ചെയ്യാനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടക്കുകയാണ്. ശാസ്ത്രീയമായി ഈ ഇന്ധനത്തിന് യാതൊരുവിധ സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങളുമില്ലെന്ന് സർക്കാർ ആവർത്തിച്ച് വ്യക്തമാക്കുമ്പോഴും, ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിലെ ആശങ്കകൾ പൂർണ്ണമായി പരിഹരിക്കാൻ കൂടുതൽ ബോധവൽക്കരണ പരിപാടികൾ ആവശ്യമാണെന്നാണ് ഈ രംഗത്തുള്ളവർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

---------------

Hindusthan Samachar / Roshith K